Category Archives: Mopar News

Mopar Sweden 2011

By | Meets, Mopar News | No Comments

Moparsweden 2011, Nysse har som vanligt Moparswedens träffar på brostugan, det var många härliga Moparentusiaster som slöt upp under sommarens 4 träffar som hålls sista fredagen i slutet på varje månad.

Det är bra uppslutning på träffarna, och det är alltid lika kul att träffas, nya som gamla vänner. Träffen börjar vid ca 18.00 och brukar hålla på till ca 20-21 tiden, för många bär det sedan av in mot stan och Stocholm Cruising som sammanfaller på samma dag. I galleriet här jag satt ihop bilderna från sommarens träffar.

Mopars at the Strip Orsa 2011

By | Meets, Mopar News | No Comments

Årets upplaga av M.a.t.S, den hetaste Mopar träffen i Europa!

I år började träffen lite senare än tidigare år, men vi steg upp tidigt ändå för att ta oss de ca 5 milen från Hantverksbyn i Rättvik till Tallheds flygplats i Orsa.

Väl framme slog vi upp tältet och gjorde i ordning bord och stolar, man vill ju ha det bekvämt! Tog kameran och gick en runda, fanns en hel del coola Mopars som jag sett tidigare, men också några jag inte sett. Efter ett par timmars fotande var det dags att ta sig tillbaka till tältet för lite lunch. Under dagen kom det förbi en och annan god Mopar vän, vi bjöd såklart på kaffe… det blev även lite Mmmopar ljug.

På strippen racade man friskt, dimman låg tidvis mycket tät, Fränt! Som vanligt var man förbi MoStuff gänget, det är alltid lika trevligt, även Lars Garage fick besök såklart.

Det mest uppseende veckande ekipage denna dag var nog en 71 Challenger med en Challengersläpkärra… drog nog till sig alla blicka när den kom inglidande…

Tackar gänget som driver detta evenamang, en kanondag! Ser fram emot Mopars at the Strip 2012.

All – Chrysler at Carlisle 2011

By | Meets, Mopar News | No Comments

Resan började med 8 timmars försening på Arlanda… det var ett batteri till nödbelysningen som var trasigt. Väl i luften började man känna att semesterlunken började infinna sig och nästan 3 veckors semester i USA låg framför oss. När vi landade på Newark var klockan 21.00 lokal tid, det tog ytterligare en och en halv timme innan vi satt i hyrbilen och styrde mot Carlisle. Det gäller att hålla sig vaken så vi fick stanna ett antal gånger innan vi var framme på hotellet Hamton in.

Torsdag, På morgon bar det mot träffen, vi brukar alltid parkera hos Tysken vid gate3, han tar $5/dag. Väl inne på träffområdet var det som vanligt på Torsdagen, de flesta höll på att packa upp.

Fredag, BE&A Parts hade slagit upp sitt jättetält på vendors området, köpte b.l.a. ny woodgrain insert för instrumenteringen till Challengern samt en läderklädd tuff steering wheel, tittade även på deras förstklassiga repro delar. R/T specialties, Tom och Leon var också på plats, köpte skruv, bult, klipps etc.. det är som att handla smågodis när man plockar i alla kartonger. Efter lunch började det åska och blixtra, har aldrig hört sån åska tidigare, regnet lät inte vänta på sig, det stod som spön i backen och på vissa platser blev det översvämning.

Lördag, Nu var det betydligt mer folk, var runt på swapet för att leta delar, blev ganska besviken, det var mycket skrot och dyrt… hittade iaf en del saker jag behövde. I år gick vi runt på bilutställningen mer än tidigare år, otroligt vilka renoveringar de flesta har gjort. Det blev mycket bilder, ca 600 hundra bilder tog jag samanlagt… har lagt upp en del av dessa i galleriet.

Söndag, Många av säljarna på swapet hade redan åkt hem, andra höll på att plocka ihop, lite märkligt kan jag tycka… hittade iaf lite mer delar som jag behövde. I år hade man precis som förra byggt en kopia Beeney Motors Retro Dealership i 1970 tals anda, det var riktigt fränt att gå omkring där innne och se all Chrysler mobilia samt mopar vagnarna, bla hade dom en 426 Hemimotor där man kunde se hur allt fungerade i genomskärningen.

Chrysler Museeum 2010

By | Mopar News | No Comments

Efter 4 dagar på Chrysler at Carlisle bar det av mot Detroit “Rock City” och Chrysler Museum, det var betydligt längre bilfärd än vi trodde, men så är USA ett stort land. Vi bilade genom Pittsburgh och Cleveland för att sedan landa i Detroit, det skulle ätas mat på Hard Rock Café. Vägen in mot city vittnade om en stad som gått hårt åt i den nergångna bilindustrin, det ena husskelettet avlöste det andra.

Efter en god burgare på Hard Rock tog vi 75,an upp mot Auburn Hills, det tog ca 30min. det först vi såg var Chrysler byggnaden och Penta stjärnan i toppen på byggnaden, mäktigt! Först letade vi hotell, hittade ett kanon hotell Court yard Marriot mittemot Chrysler byggnaden på andra sidan 75,an (kan verkligen rekommendera detta hotell).

Dag 2: Startade med frukost på hotellet, sen vid 9-tidem bar det av mot Chrysler Museet som öppnade kl 10.00, först tog vi några bilder på Chrysler byggnaden, efter en stund kom en security bil och undrade vad vi gjorde (man fick inte stanna på vägen, men vem såg dom skyltarna) vi svarade att vi fotade, vakten frågade ”do you have photopass Sir”… och det hade vi ju inte ”not pictures Sir”! Det var bara att snällt hoppa in i bilen och köra därifrån, man vill ju inte bli av med de bilder som vi redan tagit.

Har under flera år velat besöka Chrysler museet men det har aldrig blivit tillfälle men nu skulle det bli av! Väl framme vid entrén var det bara och betala och glida in, vid första anblicken verkar museet mindre än i de artiklar jag läst. Museet har 3 våningar varav den 3,e våningen är i källaren. Vi började med markplanet Första bilen är Dodge Viper koncept bil som visades första gången 1989, sen en rundvandring i Chryslers historia, civil som militär.

På andra våningen fortsatte historien, här presenterades fler konceptbilar samt Muscle cars. I källaren var det i princip racing för hela slanten, Vipers, Hemi motorer, Muscle cars, Nascar och här stannade vi ett bra tag. Det är väldigt mycket att ta in, man skulle vilja besöka museet minst en gång till för att ta in allt. Det är svårt att beskriva allt man sett på museet, hoppas bilderna säger mer än ord.

Mopars at the Strip Orsa 2010

By | Meets, Mopar News | No Comments

I år hade man utökat med ytterligare två dagar, Tisdag Pre ` 73, Onsdag Muscle car day och på Torsdagen som vanligt Mopars at the Strip. Vi hade siktat in oss på Torsdagen och Mopars at the Strip.

I år tog vi Challengern upp, inga missöden på vägen så det var skönt, väl framme checkade vi in på en camping i Vikarbyn, det var ju inte det bästa rummet precis. Nere i Rättvik var det full rulle, såg många fina fina Moparvagnar och även andra märken såklart…

Torsdag morgon var det dags att bege sig mot Tallheds flygplats i Orsa. Väl framme packade vi upp bord, stolar och partytält, slog oss ner och tittade på alla Mopars som rullade in, läcker syn. Så var det dags för de första att testa strippen, röken låg ofta tät efter feta burnouter . Läs mer… Var förbi och morsade på Peter Månsson (helsans service) här kan man köpa TTI och flowmaster produkter. MoStuff hade också många sköna Mopar prylar till försäljning. Även Sofie hos Lars Garage var på plats, sålde Moparbroschyrer och böcker. Gick runt och tittade på alla Mopars, det fanns en del som jag ej sett tidigare, det blev en del foton.

Senare när alla hade testat sin Mopars på strippen var det dags för Bracket tävlingen som vanns av Krister Loklint, Grattis Loket!!

Vi hade verkligen tur med vädret sol i princip hela dagen det var först framåt 16.00 tiden som det mulnade på. Tack för en kanon dag på Mopars at the Strip.

All – Chrysler at Carlisle 2010.

By | Meets, Mopar News | No Comments

Denna gång hämtade vi upp Micke och Lotta på JFK… sen bar det av mot Carlisle.

Det var betydligt lugnare på träffen en tidigare år, det var väl bara på lördagen som det var lite mer folk. Pratade med några säljare som jag lärt känna genom åren, dom sa att det var betydligt lägre omsättning än tidigare år, b.l.a. så har Paddock har konkat…

Chrysler at Carlisle var ändå ganska bra, trevligt folk, fina bilar och delar att köpa, vi träffade andra Svenskar, bla Andy och Veronika, samt Per-Erik, Rittva och Mats-Ove

Vid 12 tiden varje dag möttes vi för en lunch vid grand stand, här diskuterades fynd samt var man sett vad andra ev behöver, (det gäller att hjälpa varandra) det fanns en hel del att handla på det oändligt stora swapmeetet med bara mopar delar.

Var förbi BE&A Parts och pratade med Mike, dom har verkligen förstklassiga repro delar! På R/T specialties hos Tom och Leon innhandlades det en hel del skruv, bult, klipps etc.

I år hade man byggt en kopia Beeney Motors Retro Dealership i 1970 tals anda, det var riktigt fränt att gå omkring där innne och se all Chrysler mobilia samt mopar vagnarna, precis som det var för 40år sedan. Ett annat coolt tema var “SHOW THEM AS YOU FOUND THEM” BARN FIND DISPLAY här kunde man bla annat se en -70 AARCuda, -70 Hemi Roadrunner och en -70 Superbird som några lyckliga hittat i något garage.

Årets första Mopar Sweden träff 2010

By | Meets, Mopar News | No Comments

Årets första Mopar Sweden träff

Hade bestämt att det var dags att ta Challengern till brostugan även fast den inte är riktigt klar..! På vägen dit stod regnet som spö i backen, och sista biten till brostugan var rena leråkern, så mycket för nytvättad Challenger.

Väl framme började man undra om det verkligen skulle komma några Mopars, det verkade som myggen gillade att vi kom i alla fall. De det vår relativt få Mopars betsämde vi oss för att sätta kurs mot Stockholm Crusing och en bit mat med goda vänner.

Fick senare höra att det kom ca 20talet Moparbilar efter att vi lämnade brostugan kolla i Moparsweden.com för att se dessa bilder

Höstens första Mo Mys 2009

By | Meets, Mopar News | No Comments

Mo stuff slår upp dörrarna för Mo Mys när höstmörkret gör sitt och Mopar Swedens fredagsträffar är slut för denna säsong.

Sista fredag i varje månad är det MoMeet för dom som vill hänga och ljuga lite Mopar eller kanske inhandla lite coola Mopar stuff.

När jag gled nedför trappan hördes att några redan hade kommit och det var full fart på Mopar ljuget. Nypan hade en liten överraskning som han hade sparat till mig, ett par jävligt coola Dodge Challenger manschettknappar som Mopar säljare hade på sig, då det begav sig på 70-talet. Det blev affär direkt (bilder finns i galleriet).

Under kvällen kom det många trevliga Mopar dudes, några kom i Mopar vagnar, fränt med några Chargers och en Sattelit utanför entrén i höstmörkret.

Det känns otroligt skönt att slappna av med en kopp kaffe eller kanske en kall öl, efter en lång arbetsvecka, bara hänga, slappna av och träffa likasinnade.

Vi ses den 30;e Oktober Mo Mys!

 

Sista Mopar Sweden Brostugan 2009

By | Meets, Mopar News | No Comments

Mopar Sweden Brostugan.

Då var det dags för sista träffen denna sommar, som vanligt tog vi Dustern till Brostugan. Denna gång var vi nästan först, hmm.. vart väldigt svårt att bestämma var man skulle parkera, det blev bredvid en -74 Challenger som jag ägde 1997. Uppskattar att det dök upp 20-talet bilar, träff Generalen Nysse, kom som vanligt denna sommar farandes i en Dodge Durango förhoppningsvis får vi se han i en Mopar Muscle Car nästa sommar!

Vid halvåtta tiden bar det av in till stan, först god mat och dricka på Hard Rock Cafe tillsammans med goda vänner, sen var det ut och kolla på Crusingen.

Förhoppningsvis blir det någon spontan Mopar träff på höstkanten.